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9月25日,大兴国际机场正式启用。东方航空联合北京联通、华为在大兴国际机场率先发布了基于5G的智慧出行集成服务系统。

10月9日18:00左右,新京报记者在中国移动手机APP上看到,北京五环内的5G信号覆盖区域已经密密麻麻。

不过,5G的广泛商用仍需要一定时间。

能够佐证“10月开启5G商用”的消息还有,三大运营商的5G体验活动都将在10月底结束。不过,多位运营商内部人士表示,5G商用的开启时间目前还有较大变数,但可以确定的是,三大运营商将会同步开启5G商用。

不过,1000万的预约数字能够在多大程度上转化为首批5G用户,还将是一个问题。

图/视觉中国

其他三个一线城市中,上海计划2019年将建设5G基站1万个,2020年累计建设5G基站2万个;广州则提出2019年完成不低于2万个5G基站,到2021年全市建成5G基站6.5万个;深圳方面的规划则是2019年底将累计建设5G基站1.5万个。

10月9日9:30左右,三大运营商5G预约页面显示,预约用户数量总和已经突破1000万大关。截至9日17:00,中国移动、中国联通、中国电信的5G预约用户数量分别达到了604万、202万和212万。据悉,5G套餐最快将于10月正式公布,国内手机用户或将在一个月内用上全新的5G套餐。

预约数能在多大程度上转化为首批5G用户还是问题;有用户表示并无立即买5G手机换5G套餐打算

新京报记者采访到的多位参与运营商5G预约活动的用户表示,目前并无立即购置5G手机、更换5G套餐的打算,选择预约更多是为了在优惠活动中“占个坑”。

在备受关注的5G投资方面,三大运营商2019年5G上的资本开支合计将达到410亿元。

在备受关注的5G投资方面,三大运营商2019年5G上的资本开支合计将达到410亿元。

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当4G红利逐渐消退,运营商纷纷将目光投向5G等新技术带来的市场空间。不过5G业务的高投入,也给运营商的财务报表带来巨大压力,共建共享5G网络的声音越发强烈。在新业务上,运营商们正在紧锣密鼓地跑马圈地,以抢占先机。而在5G的高投入面前,运营商们还要勒紧裤腰带过一段日子。

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